小姨多鹤

B | 为了实现电影级视频标准，蓝厂在影像硬件上进行了深度定制，搭载了蓝图与索尼联合定制的蔡司超动态主摄“蓝图光御900”，将视频的动态范围拉升至电影级的17EV。美海军“星座”级护卫舰性能如何？美国为何时隔多年重新开建护卫舰？ 就相关话题，军事观察员周伟政 深入解析。“星座”级护卫舰是美海军最新一代护卫舰，该型舰舰长约150米，宽约19米，满载排水量7000吨左右，最高航速超26节。    在解决了亮度问题之后，X500 Pro Max此次重点攻克另一个课题，即防抖稳定性。军事观察员周伟政认为，“星座”级护卫舰设计中规中矩，性能务实。周伟政： “星座”级护卫舰放弃了此前追求的“科幻”“超前”路线，显得更加务实。韩伯啸指出，能够无限拔高视频下限的核心能力就是防抖。该型舰艇吨位较大，自持力和适航性强，适合远洋部署，防空反导能力突出，且具有较大改装潜力。    

vivo X300系列     在视频能力上，得益于在X300 Ultra上积累的经验，蓝厂为蓝图光御900配备了OIS 3度大角度云台级防抖，防抖行程较上代实现翻倍。由于采用了大量成熟技术装备，设计风险小，“星座”级护卫舰能够被以较快的速度批量建造。而在拍照场景下，该机的防抖表现同样突出，达到了CIPA 7.0专业级防抖标准。据了解，美国从上世纪90年代开始，逐步减少护卫舰的数量。自从最后一艘“佩里”级护卫舰退役至今，美国已近十年没有护卫舰了。

C |     在拍照过程中，要保证画面清晰不模糊，通常需要提升快门速度，但曝光时间被压缩后，进光量自然受限，噪点和涂抹感也会随之增加。军事观察员周伟政分析，美国重新批量建造护卫舰与其强力推行“大国竞争”战略密切相关。周伟政：美国停止建造和使用护卫舰是因为冷战后，美国海军自认为，已没有能与之抗衡的海上力量了。 美国的军事战略从“争夺制海权”转变为“由海制陆”“前沿存在”，重点打造偏重于对陆打击的“朱姆沃尔特”级驱逐舰以及濒海战斗舰。美国重新开建新护卫舰，最根本的原因是美国军事战略、海军战略再次转型，要打所谓的“大国高端战争”，与地区强国争夺制海权。

D | 如果防抖能力不足，就不得不在“稳”与“亮”之间做出取舍。

E |     而优秀的防抖系统能够允许使用更慢的快门速度，为传感器争取到更多进光时间，从而实现画面明亮与稳定的兼顾。

F | 加上美国到处推行所谓“航行自由”“军事存在”，迫切需要新型护卫舰承担低烈度条件下的常规任务。据报道，美海军计划总共建造20艘“星座”级护卫舰。韩伯啸强调，“稳和亮，X500 Pro Max都要”。

G | 军事观察员周伟政分析，美国加紧全球海上扩张但力有不逮，批量建造“星座”级护卫舰就是为了避免老旧舰艇退役后美海军面临“无舰可用”的尴尬。     这就是X500系列蔡司超动态主摄所实现的效果，凭借电影级标准的动态范围和极致的防抖能力，真正做到“逆光也清晰，帧帧电影级”。    值得一提的是，这一代X系列的产品阵容也发生了明显变化，本次发布会将同时推出三款旗舰机型，包括X500、X500 Pro和X500 Pro Max。    韩伯啸表示，在拍照时代，人像和逆光看蓝厂，口口相传“逆光也清晰，照亮你的美”。到了视频时代，蓝厂目标是实现“逆光也清晰，帧帧电影级”。    

H | 周伟政：由于面临多型舰艇逐步退出现役的状况，美国海军计划采购20艘“星座”级护卫舰，与下一代万吨级DDG(X)驱逐舰配套，作为航母编队的属舰， 承担编队防空反潜任务，同时也可能会以单舰或小编队形式，前往热点区域，承担军演、护航、巡逻等任务。

I | 军事观察周伟政指出，由于资金难保障和建造能力不足，“星座”级护卫舰能否如期完成批量建造计划，还存在很大不确定性。周伟政：美国计划一口气建造多艘新型护卫舰，难度比较大。 一方面，“星座”级护卫舰单舰造价高达16亿美元，一下子采购20艘，美国国会愿不愿意拨款很难说。另一方面，美国造船厂的能力早已经不复当年，建造新舰的速度赶不上老舰退役的速度，而且造船厂的产能也不是单靠财政拨款就能短期内提升的。如此看来，美国海军的造舰计划，面临很大的不确定性。

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Published on:09:20:13